绿地多元化再加速,未来拆分更多上市公司
发布日期:2020-04-29

除了旗下原有的绿地城市投资集团和绿地城市建设发展集团,绿地控股还把近几年通过混改并购获得控制权的各地城建公司装入绿地大基建集团,已基本完成全国布局。

4月27日晚,绿地发布年报显示,2019年全年营业收入4278亿元,同比增长23%;利润总额306亿元,同比增长26%;归母净利润147亿元,同比增长30%;基本每股收益1.21元,同比增长30%;加权平均净资产收益率19.89%,同比增加2.75个百分点,增幅16%;总资产达到11457亿元,同比增长11%。

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“绿地已经发展成为综合集团,贡献营业收入的不只有地产,还有其他综合业务,我们会关注到我们的中长期竞争力。”绿地董事长、总裁张玉良此前接受第一财经记者采访表示。

“绿地控股未来会研究分拆大基建、大消费等板块单独上市的可能性,但尚无具体时间表。”张玉良在今年年初的业绩交流会上告诉第一财经记者。

公开资料显示,绿地大基建集团注册资本200亿元,计划通过5到6年的时间力争营收破万亿,跻身世界500强企业。绿地大基建产业基金由绿地大基建集团主导发起,绿地金融投资控股集团有限公司负责筹集资金及全程管理。此次设立的首期规模50亿元,由建信信托参与共同发起。

绿地基建消费多元化

罗韬

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从绿地的年报数据显示,截至2019年末,公司大基建板块在建项目总金额为4349亿元,其中。房屋建设业务2927亿元,占比67%;基建工程1094亿元,占比25%。

A股大盘反弹已持续近1个月时间,消费、基建、科技三大主线轮番表现,三大主线争雄谁将更胜一筹?

通过不断地发力基建,房地产和基建已成为绿地两大主业。根据2019年年报,绿地控股房地产业务全年结转收入1947亿元,同比增长21%;基建产业全年营业收入1866亿元,同比增长47%,成为绿地控股业绩的新增长点。

按照计划,绿地大基建集团近期还将启动新一轮战略性混改并购,推动落地产业基金及产业板块银企合作,推进轨道交通、机场、高速公路以及政府重大房建等领域一大批重大项目落地,加快开拓新基建、代建服务、全领域全周期等业务。

“房地产和大基建依旧是巨量的市场,大基建的行业roe还是不错,这是我们愿意在这个领域发展的原因。”张玉良说。

通过产业协同模式,绿地逐步形成了较具特色的拿地模式。根据年报,2019年绿地全年累计获取项目数108个,新增权益土地面积1805万平方米,权益计容建筑面积3508万平方米,权益土地款831亿元。

国盛证券指出,在当前基建保增长持续加码交通基建有望成为重要抓手,设计公司位于产业链最前端有望率先受益。

不过,也有部分公司高管认为绿地的拿地模式并不能带来更多的收益。“绿地的模式更多的是产业拿地,地方政府也很聪明,会算出来大概可以赚多少钱,所以看起来拿地价格低,但是有综合配套的资金沉淀,最终还是行业平均水平。而且综合配套对于未来的运营能力要求很高,有一定风险。”一家TOP30总裁向记者指出。

传统基建和新基建双管齐下,全年基建总投资或达22万亿元。业内认为:基建投资逆周期特征有望支撑实体经济。

此外,房地产销售的增幅也是绿地继续面临的另一挑战,2019年实现房地产合同销售金额3880.42亿元,比上年同期增长0.1%。快速拿地同时,提高销售周转和现金回笼,成为绿地需要解决的问题。

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通过此前大量的混改,绿地控股(600606.SH,下称“绿地”)正形成多个业务增长极。

中国指数研究院发布《2020年1-3月全国房地产企业拿地排行榜》。报告显示,从拿地面积来看,绿地控股拿地面积位列TOP1。

除了大基建外,绿地正在通过不断布局产业来完成自己的协同发展战略。

其中,绿地2019年基建产业全年营业收入1866亿元,同比增长47%。全年累计新签合同金额3766亿元,同比增长19%。

4月9日,绿地与上海中医药大学、上海医药集团股份有限公司(上海医药,601607.SH,02607.HK)签署战略合作协议,三方将在生物医药领域展开全产业链合作,在长三角一体化区域建设生物医药、医用物资产业园。

根据年报披露,绿地大基建集团具有国家认定的建筑施工总承包特级资质7项,市政公用工程施工总承包特级资质2项,建筑施工总承包一级资质18项,市政公用工程施工总承包一级资质16项等。

4月10日,绿地组建的绿地大基建集团有限公司及绿地大基建技术研究院正式揭牌,同时绿地大基建产业基金签约成立。

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