山东配资网www.019925.cn 白云机场“夫妻档”:守护飞机起降,相距不足3米互不“理睬”
发布日期:2020-01-20

吃个团圆饭的愿望很奢侈

还有,不能陪伴期末考试儿子的广州机务段动车司机王玮,在春运前夜,把“记得写计算单位”五个字,写在了儿子受伤的左手绷带上,提醒考试不要“大头虾”。

原标题:白云机场“夫妻档”:守护飞机起降,相距不足3米互不“理睬”

在白云机场运行控制中心(AOC)(以下简称“运控中心”)指挥大厅内,孙晓羽和付佳璇坐在各自工位上,紧盯着面前四块电脑屏幕,全神贯注。

“我女儿坐飞机的时候,常常会说‘我妈妈在机场工作’。”女儿的骄傲,让付佳璇甜在心里。

而对于他们,除夕夜一家人齐齐整整吃个团圆饭,这个愿望也很奢侈。

像“春运母子”蔡伟玲和儿子叶峻玮连续多年双双上岗,为铁路旅客在12306客服电话里答疑惑;“夫妻档”孙晓羽和付佳璇守护白云机场“硬核”部门——客控中心,为每一个起飞的航班护航。

由于民航行业的特殊性,机场运控中心24小时不间断运行已经成为常态。即便是大年三十晚,孙晓羽和付佳璇也需坚守岗位。“我们的工作性质,注定要有人在春节值守。就算不是我们,也会是别的同事,同样不能和家人吃团圆饭。”

“我们刚工作那会山东配资网www.019925.cn,一天进出港航班大概1000班山东配资网www.019925.cn,今年春运第一天就有1430班。”孙晓羽说。

新的一年山东配资网www.019925.cn,孙晓羽最大的愿望,就是航班能正常完美落地。“旅客坐飞机,最希望登机后可以准时起飞。这也是我们努力的方向。”

他目睹了父辈们在没有先进设备的情况下是如何工作的。“那时候在老机场,工作人员指挥外场保障工作时,就拿一个大喇叭在指挥室里面喊,跟现在的智能设备没法比。”孙晓羽回忆。

上有老,下有小,他们跟平凡的家庭一样。春节也希望能跟家人一起吃个团圆饭。

孙晓羽和付佳璇有一个3岁的女儿,平时由老人照顾。宝宝刚满一岁时,正值春运,夫妻二人都在值班。“深夜,家中老人突然来电,说孩子发烧近39度。我们急忙赶回去看了一下,然后又回来值班。”次日早上8点半,孙晓羽和付佳璇完成交接班之后,才赶回家中。

如今,孙晓羽父亲已退休,但他仍关注着民航的发展。“我们聊天的时候,爸爸也会叮嘱工作要谨慎,千万不能出错。”

孙晓羽出生于“民航世家”,父亲是老白云机场的一名指挥员,母亲是一名民航教师。孙晓羽自小和机场结缘。“小时候在老机场的飞行区,我们经常跑着去玩。”

/记者手记/

采写/摄影:南都记者 钟丽婷 实习生 樊雅馨(部分图受访者提供)

亲子时光。

孙晓羽和付佳璇同属运控中心,被同事开玩笑说是“夫妻档”。两人办公桌相隔不到3米,却很少有交谈的机会。“我们每天一起上下班,一般中午吃饭时会交流一下,其他时间各忙各的。”老公孙晓羽说。

孙晓羽和妻子值守春运5年了,大年三十也常常在岗。

今年春运开启后,1月10日-12日,白云机场航班放行正常率高达95%。每一架航班正点的背后,都离不开运控中心“协同指挥平台”工作人员的努力。

对孙晓羽夫妇来说,飞机正点、航班正常运行,让每一位旅客都能准时和家人团圆,是他们时刻铭记的使命。

运控中心实行的是倒班制,2018年以前,孙晓羽夫妻二人分属两个不同部门,上班时间经常是错开的。“我上白班时,他就在上晚班。有时,只有接班的时候才匆匆见一面。”付佳璇回忆道,她和老公于2010年先后入职白云机场,在一次部门团建活动中相识、相恋。“当时哪想到两夫妻在一个部门的辛苦。”

编辑:靳格

工位相隔不足3米,顾不上交谈 子承父业,亲历机场10年变迁 值班5年,希望今年能吃个团圆饭

5年前,孙晓羽和付佳璇步入婚姻殿堂。两人一起值守了多个春运。

为保障春运期间航班更准点、旅客出行更便捷,运控中心里的孙晓羽和付佳璇,与同事一起不断优化飞机地面滑行路线,确保在安全情况下进一步缩短飞机在地面滑行的时间,努力从现场运行管理的每一个细节来提升运行效率。

自2014年结婚以来,每逢大年三十,孙晓羽和付佳璇都坚守在岗位上。“今年春节,希望能和家人一起吃年夜饭,我们都提前‘部署’好了!”付佳璇甚是期待。

2020年春运已然拉开帷幕。1月16日是春运的第七天,返乡高峰即将来临。对于春运工作者而言,最大的挑战就是保证更多人的回家之路舒适顺畅。

孙晓羽二人所在的运控中心是机场的“最强大脑”,航班的运营编排、实时监控、应急处理等工作,均由运控中心组织协调。

在父亲耳濡目染之下,孙晓羽坚定了从事民航工作的决心。“子承父业,我们就是同一个岗位。当时我父亲也是一名指挥员。”

平日空闲时,夫妻二人也会出游放松一下。

据“飞常准”(Variflight)2019年11月份的数据统计显示,全球范围内,广州白云机场是中国最准点的大型机场,其出港准确率达88.57%。

10年来,白云机场从航班量增加、AOC成立,到T2航站楼一夜转场,付佳璇和孙晓羽见证了这一变迁。

孙晓羽负责航班监管工作,付佳璇则隶属于航空信息岗,负责航班次日计划的制作与发布。

二人感受最深的是机场技术上的提升。“我负责航班信息,之前都是拿纸和笔记录下来,但2018年之后就在电脑上核对信息了,更加准确、精细。”付佳璇说。作为运控中心运行部业务主任,孙晓羽2019年最大的成就,是白云机场在航班正常性上取得的好成绩。

正是这些平凡人的伟大守护,才换来千千万万的旅客顺利回家。

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